河川
橋即時影像 20 台|從渡河的地方看
畫面裡有橋的20台。分成按離河口距離排好的荒川5台、各地跨河的橋9台、山上的吊橋3台,以及從遠處看橋本身的3台。
看得到什麼
橋可以是看東西的地方,也可以是被看的東西。同樣叫「橋的攝影機」,這兩種拍到的完全不一樣。
荒川的5台,說明文裡寫了離河口多遠,所以可以照著往海的方向排下來。笹目橋在28.8km,是國道17號跨河的地方,從這裡往下游,寬闊的河灘一路延伸。新荒川大橋在21.4km,對岸是東京都北區,河本身就是都縣界。五色櫻大橋在17.1km,是首都高速的雙層橋,晚上橋墩的燈會延伸到水面上。西新井橋上游在13.8km,對岸排著高層住宅,水面映著那些燈。平井大橋上游在6.4km,從堤防上低低地看,河面的寬就直接填滿畫面。從上往下看這5台,會看出同一條河越靠海越寬。
各地的9台是國土交通省的河川攝影機。肱川橋就在大洲的城下町旁邊,那賀川橋靠近阿南市的河口,長生橋在匯入那賀川的桑野川上,因為比本流小,雨後水位的上下特別明顯。都賀大橋在江之川中游,兩側山逼得很近的峽谷段。新鶴見橋在旭川,安佐大橋下游是太田川要進廣島市區之前,新川橋在它的支流根谷川,毘沙門橋在江之川上游的廣島縣一側,佐波川 新橋離河口6.4公里,靠近防府市區。
吊橋的3台,橋本身就是目的。河童橋架在梓川上,對面立著穗高連峰,橋上的人數就直接說明那天擠不擠。台灣的太平雲梯長280m,從標高1,000m的稜線俯瞰嘉南平原和雲海。獅頭山這邊,湖中伸出的岬上立著72m的彌勒大佛,前面架著細茅埔吊橋。
從遠處看的3台,主角是橋。彩虹大橋是從台場這側隔著東京灣看,橋的後面疊著市中心的大樓。從鷲羽山看,瀨戶大橋和島影疊在一起。渡月橋北詰這裡,過橋的人龍和河面的船會進到同一個畫面。
現在可以看的攝影機 20 台
影片 14 台・靜態影像 6 台。點選後會在攝影機一覽中打開該台。
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範例 2026年9月
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範例 2026年9月
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範例 2026年9月
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範例 2026年9月
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直播封面
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什麼時候看
河川的14台雨後最有用。橋離水面的高度是固定的,所以橋梁和水面之間的縫隙,就是水位的尺。要不要避難,請看地方政府的資訊。這裡的攝影機只是用來看樣子的。
荒川的5台每1分鐘換一張,同一天多開幾次,就能追著水面的動作看。
五色櫻大橋和彩虹大橋晚上也有看頭:一邊是橋墩的燈延伸到水面上,另一邊是日落時海和天空變成同一個顏色。其他多數攝影機一暗下來就什麼都拍不到。
吊橋的3台裡,台灣的2台比日本晚1小時。台灣的12點是日本的13點,沒有夏令時間。
這些橋的最佳時期,提供者沒有寫,這裡也不決定。
看不到的時候
提供者是日本國土交通省(荒川下游河川事務所和四國・中國地方整備局)、環境省、五千尺飯店上高地、台灣的阿里山國家風景區管理處和參山國家風景區管理處、京都市觀光協會,以及FNN Prime online。彩虹大橋和渡月橋北詰沒有放樣本圖,因為這兩家提供者都不允許複製圖像,詳情寫在這個網站怎麼用,資料從哪裡來。
各條河和各地的全貌分別在:荒川(5台)、肱川、那賀川(那賀川橋・長生橋)、江之川(都賀大橋・毘沙門橋)、旭川水系、太田川水系(安佐大橋・新川橋)、佐波川、上高地(河童橋)、太平雲梯與里佳、獅頭山 峨眉湖、瀨戶內海(鷲羽山)、嵐山與嵯峨野(渡月橋北詰)。
橋所在的地區
公開本頁攝影機的機關
- FNN Prime Online(可自由連結・不可轉載) — 官方網站
- 五千尺飯店上高地(可自由連結・不可轉載) — 官方網站
- 京都市觀光協會(可自由連結・不可轉載) — 官方網站
- 參山國家風景區(臺灣 政府資料開放宣告) — 官方網站
- 日本國土交通省 河川即時影像(政府標準使用條款 2.0) — 官方網站
- 日本國土交通省 荒川下游河川事務所(PDL 1.0) — 官方網站
- 日本環境省 網路自然研究所(PDL 1.0) — 官方網站
- 阿里山國家風景區(臺灣 政府資料開放宣告) — 官方網站
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